28日，吉林省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，吉林省交通運輸廳副廳長張明杰(左二)圍繞“完善現(xiàn)代化基礎(chǔ)設施體系”介紹相關(guān)情況。譚偉旗 攝
吉林省交通運輸廳副廳長張明杰5月28日在吉林省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上介紹，該省到2030年末力爭實現(xiàn)市(州)通高鐵、片片通民航、縣縣通高速、屯屯通硬化路。
“十四五”期間，吉林省完成交通投資1780億元，綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率超87%，總里程達到11.9萬公里，較“十三五”末新增5000公里。
其中，建設高速公路1322公里，建成731公里，通車總里程達5025公里、97%的縣(市)通高速公路；普通國省干線公路建設1304公里，G331沿邊開放旅游大通道建成通車、實現(xiàn)“一通百通”；新改建農(nóng)村公路1.6萬公里、整治“暢返不暢”路段2.7萬公里，99.8%的自然屯通硬化路。
鐵路方面，沈白高鐵、敦白高鐵建成運營，長白鐵路完成提速改造，高(快)速鐵路達1461公里，通達8個市(州)和長白山管委會。民航方面，完成長白山機場改擴建，啟動延吉機場遷建工程，“一主多輔”機場群格局持續(xù)完善。
數(shù)據(jù)顯示，2026年一季度，長春機場保障運輸航班3.4萬架次、旅客吞吐量512.9萬人次，同比分別增長9.1%、10%，增幅位居全國千萬級機場第5位、東北地區(qū)第1位。
張明杰介紹，吉林省還不斷完善航道基礎(chǔ)設施，加強航道養(yǎng)護提質(zhì)升級，鴨綠江、松花江重點區(qū)段通航條件穩(wěn)步提升。經(jīng)過“十四五”期間的建設，該省綜合交通基礎(chǔ)設施網(wǎng)絡得到進一步完善，有效打通對外“大通道”、暢通城鄉(xiāng)“微循環(huán)”。
張明杰表示，“十五五”時期，吉林省圍繞補網(wǎng)、強鏈、提質(zhì)，將進一步暢通道、強樞紐、融網(wǎng)絡。到2030年末，高(快)速鐵路突破1700公里，高速公路達5600公里，民航機場60分鐘覆蓋所有市(州)。
據(jù)悉，長春經(jīng)四平遼源至通化、敦化至牡丹江高速鐵路建設，白山至臨江、松江河至長白、汪清至老爺嶺、琿春至防川等高速公路建設，以及長春機場三期擴建工程、延吉機場遷建工程等被提上日程。(完)
